mardi 20 mars 2007

La Route des Grands et Petits Goulets

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Commencée en 1843 après des années et des années d'attente, cette route n'a été vraiment fonctionnelle qu'à partir de 1851-1852.
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Ce fut la seconde route de désenclavement du Vercors après celle des Gorges d'Engins terminée en 1827.
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Elle était le maillon difficile sur le Chemin de Grande Communication N° 10 de Die à Pont-en-Royans, et l'on passa longtemps par le Pas de L'Allier (1171 m) au-dessus de l'actuelle route.
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Finalement, l'Isère refusant de payer sa part des travaux, on a dû creuser les Petits Goulets pour rester dans la Drôme.
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Un tunnel va bientôt doubler cette route qui a subi les effets du temps et de l'érosion.
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Tous renseignements sur le percement des Goulets seront les bienvenus.

jeudi 8 mars 2007

Les Grands Goulets

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L'AUBERGE DE L'ALLIER
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Située un peu en retrait du Pas de l'Allier à 1171 m, au-dessus d'Echevis, cette "auberge" a connu une époque très florissante jusqu'en 1850 environ, date d'ouverture de la route actuelle des Goulets, des Barraques à Saint-Eulalie.
Elle était une halte pour presque tous ceux du "Vercors" d'alors (seulement canton de La Chapelle), hommes et animaux, qui se rendaient en particulier vers Pont-en-Royans ou en remontaient. On parle durant la belle saison du passage de 80 mulets par jour, portant les "échanges économiques" entre montagne et plaine.
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Je recherche des éléments historiques sur cet "établissement", dont j'ai relevé un plan très sommaire, ci-joint.
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